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大连货代-特种柜(开顶箱,框架箱)操作注意事项

    偶一晃做货代已经十年多了,过去的十年货代生活中,杂七杂八的货物都做了一些,个人感觉特种柜的利润是最高的,不论开顶箱也好,框架箱也好,我从货代经验考虑认为主要原因还是船公司的特种柜太少了,所以价格放的最高,今天我简单谈一下特种柜(包括开顶箱和框架箱)操作需要注意的主要事项
    对开顶箱,框架箱等特种柜,的操作我自己给分了一下几步,有很多不足之处,希望同仁能一起探讨!

    1 有特种箱客户给你打电话询价的时候,一定要问货物的尺寸,不论是开顶箱还是框架箱,特种柜都是需要尺寸才能报价的,如开顶箱需要知道超不超高,超高超多少,开顶箱超的高度不一样价钱也是不一样的,框架箱需要知道长,宽,高了,如果客户询特种柜(开顶箱,框架箱)还没有这些尺寸,那很明显货不实了
   2 特种柜(开顶箱,框架箱)卸货或装货的时候能去现场一定要去现场,特种柜(开顶箱,框架箱)的货,尤其开顶的货大多为机械,玻璃等,要么太重,要么易碎,卸货装货时一定要去现场看着,不然一个野蛮操作可能就把你货弄坏了,你就麻烦了

   3 特种柜(开顶箱,框架箱)到了场地,外托的就没什么好说的了,如果厂装,自己去场地可不是去玩去了,注意了,如果你的特种柜是开顶柜,你一定要自己量超过多少,框架箱也要量超高超宽多少,做到心中有数
   4 特种柜(开顶箱,框架箱)绑扎的时候一定要看好,这个主要是经验,文字不怎么好表达,最好带相机去当场拍照,给客户和船长看,没问题最好,有问题抓紧解决,特种柜(开顶箱,框架箱)操作起来比较麻烦,每个环节都要盯住

   当然可能不同的货具体操作时还不一样,该地区港口的要求应该不会差太多,偶个人的经验主要是基于大连港,上海,深圳,和青岛,天津港我也出过特种柜(开顶箱,框架箱),可惜没能去现场看,大连港出的每个特种柜(开顶箱,框架箱)货物我都是自己去现场监装的。

  一个大连货代的小小总结,不足之处,欢迎一起讨论指正!

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